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盛大棋牌 歐聯杯冠軍歸屬明晨見分曉  倫敦內戰 “槍手”占優  北京時間明晨3時,歐聯杯決賽將在阿塞拜疆的巴庫奧林匹克體育場打響。兩支英超同城對手阿森納和切爾西將爭奪冠軍。姆希塔良無法出場,阿紮爾可能迎來在“藍軍”的最後一場比賽,這些都為這場決賽增加瞭看點。  “愛美麗”無愧杯賽之王  阿森納歷史上一直與歐聯杯和歐冠這兩項歐洲足壇最高程度賽事的冠軍獎杯無緣。在溫格麾下,“槍手”曾各有一次殺入歐聯杯和歐冠決賽的經歷,但分別敗在加拉塔薩雷和巴塞羅那腳下。不過,本賽季溫格的繼任者埃梅裡卻恰恰有“歐聯杯之王”的美譽。他曾率領塞維利亞奪得瞭歐聯杯的三連冠,就這項賽事而言他有豐富的經驗。這也是阿森納的優勢所在。  “愛美麗”能不能為阿森納添一座歐戰獎杯,決定因素也許是他還有沒有捧杯的運氣。拿到歐聯杯,埃梅裡在阿森納的第一個賽季勉強合格。否則,不少“槍迷”會對他的程度嗤之以鼻,拆臺的聲音也會更響亮。  最近英媒體瘋傳切爾西將开除主帥薩裡,因此薩裡也急需這個冠軍。薩裡本賽季幾度險些走人,但最後都化險為夷。若是拿不到這個冠軍,生怕老板阿佈不會再忍耐他。  “槍手”為進歐冠求勝欲強  兩支球隊過去70次交手,阿森納以26勝21平23負稍微占據上風,本賽季聯賽的兩回合交鋒,雙方分別在自己的主場取得一場勝利。不過就這場歐聯杯決賽而言,阿森納是更有盼望拿到冠軍的那個。因為切爾西位列英超第三,已穩占一個歐冠席位,歐聯杯對他們而言僅僅是一項榮譽。但阿森納本賽季在英超僅獲第五,未能取得下賽季歐冠的參賽資格,歐聯杯已是他們眼下通向下賽季歐冠的唯一通路,而且是直通小組賽。畢竟歐冠參賽資格對他們不僅意義重大,同時對於英超聯盟也更具分量。  下賽季歐冠正賽的正式席位僅剩下最後一個懸念——阿森納或者裡昂。若是阿森納奪得歐聯杯冠軍,那麼將直接晉級下賽季歐冠。若是切爾西奪得歐聯杯冠軍,由於他們已經通過英超獲得歐冠資格,因此將把屬於歐聯杯冠軍的名額順延給法甲第三名裡昂隊。  此外,本場歐聯杯決賽在中立場地進行,就無所謂主客場之利,阿森納客場戰績差的弱點获得必定水平的彌補。云云說來,這個冠軍似乎更像是阿森納的。  阿紮爾心已飄向馬德裡  阿森納中場姆希塔良是亞美尼亞人,由於政治缘故原由,此役他將不會隨隊參賽。前鋒維爾貝克有望在決賽開始前傷愈復出,另外這場比賽很有可能會是阿森納門將切赫的最後一戰。  切爾西前鋒吉魯现在以10個進球與法蘭克福的約維奇並列歐聯杯射手榜首席,他當然盼望能在決賽上陣力爭進球。但在切爾西前鋒排位中,伊瓜因無疑在他之前,而且阿根廷人是薩裡的“明日系”,薩裡怎样為這場決賽排兵佈陣也是關鍵,處理欠好就會激化抵触。  “藍軍”的比利時球星阿紮爾也是焦點,他將離開切爾西的概率很是大,歐聯杯決賽很有可能是阿紮爾在切爾西的最後一戰。本賽季在英超聯賽,阿紮爾是隊內的射手王、助攻王、場均得分王、關鍵傳球王、帶球過人王……他用?????????????表現證明瞭自己高達1.5億歐元的身價。但下賽季阿球王很可能會披上皇馬戰袍,本場比賽,心思已經飄到馬德裡的阿紮爾是否會竭盡全力是個問號。  此外,“藍軍”中場奇克因傷無緣本場比賽,另一名中場坎特也有傷在身出戰成疑,奧多伊和呂迪格早前已經確認賽季報銷,這些都為“藍軍”奪冠蒙上瞭陰影。  本報記者 劉大偉 中新網5月29日電 據歐聯通訊社報道,當地時間5月28日,2019歐洲華文新媒體論壇在意大利佛羅倫薩米羅大旅店舉行。中國當代藝術傢“絲路金橋”創作者舒勇應邀出席論壇活動,並獲頒“2019年度中意文化交换貢獻獎”。意大利總理府部長會議主席卡羅·卡普裡亞為藝術傢舒勇頒獎。(圖片來源:歐聯社記者 胡彪 攝)  2019歐洲華文新媒體論壇以“數據時代的華文媒體發展”為主題,旨在為歐洲華文媒體之間,以及中國主流媒體、西方媒體搭建分享溝通交换的平臺,配合面對在新媒體領域華文傳播發展的機遇和挑戰,探討歐洲華文媒體借助新媒體平臺實現與其他行業的跨界互助、無縫鏈接與融会發展。  論壇由中國新聞網、中國駐佛羅倫薩總領館指導,歐洲華文傳媒協會、歐洲時報、歐洲華文新媒體協會主辦,歐聯通訊社、歐洲青年企業傢協會承辦。  中國駐佛羅倫薩總領事王文剛、意大利總理府部長會議主席卡羅·卡普裡亞(Carlo Capria)、意大利前國傢眾議院議長艾琳·皮維蒂(Irene Pivetti)等嘉賓,以及來自法國、德國、荷蘭、意大利、奧地利、西班牙、葡萄牙、愛爾蘭、匈牙利、羅馬尼亞、希臘、塞爾維亞、波蘭、捷克等國傢的40多傢華文媒體負責人和代表,應邀出席瞭論壇活動。  論壇期間,為瞭表扬為中意文化交换做出突出貢獻的單位和個人,意大利總理府部長會議主席卡普裡亞分別向歐洲時報、意大利中國電信公司和中國當代藝術傢舒勇頒發瞭“2019年中意文化交换貢獻獎”。  早在十年前,在兩年一度的意大利“三大藝術展”之一——第七屆“佛羅倫薩國際當代藝術雙年展”上,36歲的舒勇曾獲得“勞倫佐·美第奇”終身成绩獎,為亞洲藝術傢首次獲此殊榮,也是該獎設立以來最年輕的獲獎藝術傢。  舒勇表现,出席2019歐洲華文新媒體論壇,完整是一種緣分。從“佛羅倫薩國際當代藝術????????雙年展”,到有藝術界奧林匹克之稱的“威尼斯雙年展”,再到“米蘭三年展”,對於意大利三大頂級藝術展,他曾全程參與,無一缺席。  作為舒勇最具影響力的作品,以“一帶一起”為創作語境的大型景觀雕塑《絲路金橋》於2015年米蘭世博會首次展出。米蘭世博會讓“絲路金橋”產生瞭國際性的影響。2018年,《絲路金橋》油畫完成後的首次展出,也是在意大利藝術之都佛羅倫薩美第奇宮舉辦。  现在,《絲路金橋》經過在兩屆“一帶一起”國際互助岑岭論壇主會場的出色亮相,已經成為“一帶一起”上的文化之橋和“一帶一起”文化符號。  意大利總理府部長會議主席卡羅·卡普裡亞對舒勇的《絲路金橋》作品給予瞭高度評價和贊譽,並表现,盼望《絲路金橋》真正成為意中友爱交换的使者,為意中文化交换做出新貢獻。(博源)

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广发聚丰前 太極計劃:去太空捕捉時空漣漪  走近大科學工程  本報記者 劉園園  2015年,美國激光幹涉引力波天文臺(LIGO)首次在人類歷史上直接探測到引力波。幾年來,LIGO已公開確認胜利探測到十幾次引力波事务。  隨著地面引力波天文臺捷報頻傳,去太空聆聽宇宙琴弦愈加受到等待。  記者瞭解到,早在2012年,中國空間引力波探測研讨團隊受邀參加首屆歐洲空間局空間引力波探測聯盟會議,公開介紹瞭中國的空間引力波探測計劃。該計劃在2016年头由中科院正式啟動,並簡稱為空間“太極計劃”。现在“太極計劃”正在進行關鍵技術攻關,並已取得一些主要進展。  在太空形成激光幹涉鏈路  “‘太極’由3顆繞太陽軌道運轉的衛星組成,呈正三角形編隊,每顆衛星之間相距300萬公裡。”“太極計劃”首席科學傢、中科院院士吳嶽良接收科技日報記者采訪時介紹,其基础原理與LIGO類似,都是应用激光幹涉。  LIGO由兩條長度4公裡且相互垂直的幹涉臂構成。激光束沿每條幹涉臂傳播,並被反射鏡反射。引力波的經過會導致幹涉臂臂長發生微弱變化,激??????????光束的傳播時間也發生變化並產生所謂的幹涉條紋。LIGO就是要測量這種極其微弱的變化。  與之相比,“太極”將位於太空中,幹涉臂臂長即衛星間距——300萬公裡。LIGO的激光束须要在專門制作的真空腔體中傳播。而“太極”自己就處於真空環境下,激光束直接在衛星之間傳播。  吳嶽良介紹,“太極”的每顆衛星均攜帶兩套星間激光幹涉測距系統。這樣,3顆衛星一共可形成6條激光幹涉鏈路,它們之間兩兩幹涉形成“V”型激光幹涉鏈路,因此可同時進行3組引力波探測實驗。  “對於一個引力波事务,‘太極’攜帶的6個激光組可以同時探測到,進行3組實驗,並獨立實現相互驗證。”“太極計劃”首席科學傢、中科院院士胡文瑞說。  三步走實現“太極計劃”  “太極計劃”盼望建成一個在宇宙空間探測引力波的超细密測量系統,涉及至少28種關鍵焦点技術,比LIGO的技術難度有過之而無不及。  “在细密測量物理方面,‘太極計劃’所要達到的许多指標都是國際上最细密、最靈敏的極限指標。”吳嶽良告訴記者。  這項計劃將应用高精度激光幹涉測距系統,在300萬公裡距離測量由引力波造成的皮米級的距離變化。要知道,皮米是納米的千分之一。  由於要實現高精度測量,“太極計劃”將對衛星的穩定性提出極高请求,3顆衛星必須是超穩超靜平臺。而且,為制止外力幹擾引力波信號探測,衛星載荷必須處於自由懸浮狀態, 這就须要應用無拖曳把持系統精確感知外力變化,並应用0.1微牛級的微推進器技術對其他外力進行平衡。請註意,1微牛是百萬分之一牛。另外,“太極計劃”所應用的一些资料熱膨脹系數要小於千萬分之一。  胡文瑞介紹,為逐步達到預期目標,“太極計劃”提出瞭“三步走”發展路線圖。第一步,盼望在2020年逐步形成空間引力波探測的技術才能;第二步,盼望在2023年發射“太極”關鍵技術雙星驗證星——太極探路者;第三步,应用太極探路者的技術積累,在2033年發射“太極”三星。  高頻引力波是探測目標  既然已有地面引力波探測器,為何還要去太空探測引力波?谜底是:二者所探測的引力波頻段截然差别。  “類似於電磁波,引力波也是寬頻帶信號。地面引力波探測器重要探測中高頻段的引力波事务,頻段集中在10赫茲到1000赫茲之間;而空間引力波探測器重要面向0.1毫赫茲到1赫茲的中低頻引力波事务。”吳嶽良介紹。   中低頻引力波事务可能具有越发主要的天文學、宇宙學和物理學意義。  “空間引力波探測與地面引力波探測在探測頻段上是互補的。”中科院院士、中科院理論物理研讨所研讨員蔡榮根在接收科技日報記者采訪時介紹,LIGO這樣的地面引力波探測器探測到的多是十倍到幾十倍太陽質量的小質量黑洞並合產生的引力波,而空間引力波探測器將探測上千倍太陽質量,甚至百萬到千萬倍太陽質量的中等質量黑洞和超大質量黑洞並合產生的引力波。  蔡榮根介紹,探測超大質量黑洞並合產生的引力波將幫助科學傢瞭解這些黑洞的形成和演变信息。而且,超大質量黑洞與星系的形成歷史直接相關,相關研讨還將進一步推進科學傢對於星系形成和宇宙演变的認識。  “除此之外,誕生於早期宇宙的隨機引力波也是空間引力波探測的主要目標之一。” 蔡榮根告訴科技日報記者,這種引力波是保留瞭早期宇宙信息的“化石”,對懂得早期宇宙演变具有主要科學意義。  (科技日報北京5月28日電) 26傢新三板企業“瞄上”科創板  ■本報見習記者 劉偉傑  今年以來,新三板公司謀求轉板的節奏正在加速,特別是投靠科創板的熱情不減。據記者統計,现在為止,已有26傢公司正躍躍欲試備戰科創板,重要集中在軟件開發及服務、醫藥生物、新资料、環保等行業,其中不乏外界認可的科技創新型公司。  “新三板公司的資本市場路徑隨著政策和監管的偏向不斷調整,當前轉板所需的外部環境和時機已經具備。”民生銀行研讨院研讨員郭曉蓓對《證券日報》記者表现。  據瞭解,在這些備戰科創板的企業中,山大地緯、君實生物已獲董事會通過,京源環保、西部超導、聯贏激光等10多傢獲得股東大會通過,先臨三維已獲證監會受理,澤生科技正在接收輔導,邁得醫療、八億時空等已暫停報價轉讓。郭曉蓓表现,以君實生物為例,曾於20?????????201015年掛牌新三板,2018年12月24日,君實生物在香港胜利上市,成為國內首傢“新三板+H”掛牌落地的生物醫藥企業。若是此次在科創板上市再次獲得胜利,君實生物將成為國內首傢“新三板+H+科創板”的生物醫藥公司。  相對於新三板,科創板的及格投資人標準更低,預計流動性更好,估值越发公允,融資效力更高,自然吸引瞭新三板眾多公司的追逐。蘇寧金融研讨院高級研讨員陳嘉寧對《證券日報》記者表现,考慮到科創板越发嚴格的準入條件,故隻有相對頭部,且有必定科技含量和技術優勢的新三板公司才有機會“瞄準”科創板。  “隨著一些新三板公司嘗試登陸科創板,將使得新三板整體估值有較大晋升,同時也會倒逼新三板市場繼續深化改造。”蘇寧金融研讨院高級研讨員顧慧君在接收《證券日報》記者采訪時表现,科創板正式運作在即,它不僅背負著股市制度改造和創新實驗的重擔,也背負著推動我國高新技術企業發展的重大使命,監管層和資本市場對其都極其重視,能胜利登陸科創板的企業在估值上會享受較大的政策溢價。另外,當前新三板與科創版之間並無制度化的轉板機制,未來在制度上可做相關改造與調整。  對於運行多年的新三板,由於分層制度尚不完美,融資功效發揮不足,使得市場活气較為不足。郭曉蓓認為,轉戰科創板有助於倒逼新三板相關紅利政策出臺,否則新三板流動性將會持續萎縮,且融資功效勢必會受到影響。另外,從數量而言,這些公司占新三板整體比例不高,以是對新三板整體影響較小,但由於優質企業的流失會影響投資人對於新三板的投資信念,因此新三板當前急需获得鼎力大举改造,特別是怎样與科創板實現差異化發展。  新三板必須與科創板形成差異化發展,同時也為我國資本市場發展供给多層次制度紅利。郭曉蓓剖析稱,一方面,科創板並不能支撑金融、地產、消費、文娛類企業上市,但傳統行業尤其是消費行業,仍有大批優秀的創新企業,新三板可供给差異化制度紅利,參考美國三板五級分層,專門為該類企業供给分層服務;另一方面,新三板可进步頭部企業掛牌門檻,下降頭部企業投資門檻,盡快推出精選層,制止全盤陷入“粉單市場”狀態。(證券日報)

炸金花一般坐什么位置最容易赢 中新網5月29日電 綜合報道,美國參院23日通過???? 2009瞭一項191億美元的救災計劃,其中席卷瞭增添對波多黎各的支援,但不包含總統特朗普所请求的南部邊境墻建設資金。28日,該法案在一位眾院共和黨人的阻撓下未能過關,須等到下周休會期結束再行投票,這已是該法案第二次在眾院遭受阻撓。  據報道,肯塔基州眾議員馬西28日反對民主黨人試圖在情势議會期(pro forma session)期間,通過這項191億美元的災難支援計劃。該法案在24日的情势議會期尋求通過時,被德州共和黨議員羅伊叫停,理由是法案缺少特朗普政府所请求的解決南部邊境危機的資金。  在28日的會議期間,民主黨眾議員畢紹普提議,對該法案進行“默許投票”(unanimous consent)。但馬西反對稱,眾院議長佩洛西“應該在允許每名國會議員休會的10天前,就對該法案進行投票”。  眾院多數黨領袖霍伊敦促共和黨人不要反對這項計劃,他表现“數百人處於危險之中”,但霍伊的尽力未能胜利。  眾院定於當地時間30日下战书4時30分重新召開會議,民主黨議員可能再次嘗試通過“默許投票”通過救災法案。但鑒於守旧派的持續抵制,法案很有可能要等到下周再行投票。  羅伊因為禁止立法通過而遭到共和黨同寅的批評,他28日為自己的行為辯護。他稱:“24日,美國国民事情時。眾議院休會,議長佩洛西試圖迫使190億美元的法案在沒有投票的情況下通過,該法案並未觸及任何解決邊境危機的尽力。”像羅伊一樣,馬西也很快遭到自己黨派的批評。  喬治亞州共和黨眾議院珀度稱:“這是政客們將自己的好处放在國傢好处之上的又一個例子。一些成員選擇這一時刻吸引人眼球並登上全國頭條新聞,這是可悲的。”  據報道,特朗普反對為波多黎各供给額外資金,但兩黨議員達成協議,為其供给6億美元的營養支援。參院於23日以85比8的結果敏捷通過瞭該立法,隨後休會。 中新網5月29日電 據美國《天下日報》報道,美國國傢氣象局的網站顯示,當地時間27日夜間,美國印第安納等八個州共計遭受55個龍卷風襲擊,許多衡宇被摧毀,樹木坍毁,窗戶破碎。龍卷風已經導致一人喪命,至少130人受傷。  55個龍卷風分別是?????????印第安納州的14個、科羅拉多州12個、俄亥俄州9個、愛荷華州7個、內佈拉斯加州5個、伊利諾伊州4個、明尼蘇達州3個和愛達荷州1個。當局估計近6000萬人受到威脅。  氣象人員表现,過去兩周美國的龍卷風是差别尋常地多,而现在又沒有跡象顯示,這一氣象模子會很快結束。停止27日,美國已經連續11天,天天至少遭受8個龍卷風襲擊。  許多处所的龍卷風威力大,建築的屋頂被吹走,甚至整棟衡宇出現移動,樹木和電線桿成片倒地,雷達屏幕上可看到被風吹上天的許多物品,俄亥俄州公路養護部門要用鏟雪車清算路上的殘骸。  龍卷風造成的一名遇難者是俄州Celina鎮的82歲住民,當時一輛汽車被風吹起後,又砸向他傢的衡宇。  傷者中有20多人被送醫治療。俄亥俄州長宣佈,三個受災最嚴重的郡進入緊急狀態,州府將敏捷為災區供给飲水和發電機。

上下分捕鱼游戏规则 聯合國官員說超過半數敘利亞人逃離國傢或境內流離失所  新華社聯合國5月28日電(記者王建剛)聯合國助理秘書長兼副緊抢救濟協調員穆勒28日說,超過半數的敘利亞人或逃離國傢或在境內反復陷入流離失所的逆境,盼望國際社會高度關註敘利亞正在惡化的人性局勢。  穆勒當天在向安理會通報敘利亞人性8888局勢時說,现在,伊德利卜約有300萬人受困於沖突之中,學校和診所也未能免於戰火。5月17日至今,炮擊和空襲已導致160多名平民逝世亡以及27萬人流離失所。  穆勒說,在許多沖突剧烈的地區,人性支援被迫中斷,其中包含暫停此前為約60萬人供给康健、營養和保護服務的21個免疫中央和49個衛生設施。  穆勒對魯克班難民營不斷惡化的環境表现嚴重關切。魯克班難民營位於敘利亞東南部與約旦交界地區,因被敘利亞反對派武裝長期封鎖,聯合國和敘利亞政府的救济車隊無法進入。過去兩個月,1.3萬人離開瞭魯克班難民營,但聯合國现在仍須對留在該難民營的2.9萬人供给持續支援。  穆勒說,在敘利亞東北部哈塞克省的阿爾霍爾難民營,約7.4萬名平民處境困難,其中92%的人是婦女和兒童。 5633/4次列車運行裡程全長353公裡,平均每隔13.5公裡就要停靠一次  票價幾十年未變:最低2元,最高25.5元  這趟列車是進貨的車,也是賣貨的車;  是看病的車,也是上學的車;  是走親訪友的車,也是外出旅行的車。  最近,涼山“慢火車”通站公路項目,獲中央、省預算內資金支撑。這意味著“慢火車”沿線群眾到各站點將越发便利。  上世紀七十年月,隨著成昆線的通行,涼山“慢火車”——5633/4次(普雄至攀枝花)列車以及5619/20次(燕崗至普雄)列車開始穿行在大涼山的崇山峻嶺之間。  克日,記者登上這趟列車,感受“慢火車”帶給沿線群眾的便捷和變化。  本報記者 侯沖  扶貧的列車  可攜帶畜生、傢禽乘車  車到月華站時,翁古木且牽著一隻綿羊上瞭車,徑直走向最後一節車廂。那是為便利群眾攜帶畜生、傢禽等,專門開辟的行李車。  翁古木且是喜德縣沙馬拉達鄉拉達村建檔立卡貧困戶。當天,他從月華鎮花瞭8000元買瞭這隻種羊,準備發展養殖業。若是找車運輸的話,來回一趟得五六百元,而用“慢火車”,翁古木且隻用花10元錢。  記者走瞭一圈發現,“慢火車”上不僅有山羊,還有被套在編織袋裡的白鵝,裝在紙殼箱裡的雞苗等等。在聯合鄉站,幾名搭客抬瞭一頭豬上來。  在冕寧站,來自喜德縣尼波鎮的吉約裡各莫一行人扛著十幾包東西上瞭火車,有便利面、辣椒、西瓜等。吉約裡各莫在尼波鎮開瞭一傢小賣部,每兩天坐一次“慢火車”從冕寧縣進貨。她一样平常是早上8點20分從尼波鎮坐5633次列車,中午到冕寧,下战书再坐5634次列車返回尼波鎮。去時票價2元,回來時由於帶瞭貨,要多收5元錢。  5634次列車車長蔣勇說,“慢火車”穿越的处所地形復雜,沿線公路不暢。因此,當地不少人通過這趟列車運輸生產生涯資料等等,是名副其實的“扶貧車”。  民生的列車  新娘坐火車出嫁,曾有孕婦在車上临盆  一直以來,“慢火車”是沿線彝族群眾生產生涯必不行少的出行工具,為貧困群眾走出去、阻斷貧困代際傳遞、促進沿線經濟社會發展供给瞭可靠的運輸保障。  乘務員吉木阿且說,每到彝族新年前後,“慢火車”沿線彝族群眾便把這列火車當作婚車——某一站,娘傢人送新娘上來,幾站後,新娘再被新郎傢人接走。  不少人還坐這列火車看病就醫。乘務員謝國平回憶,經常有孕婦臨產前坐火車去醫院,也有孕婦直接在車廂临盆。  學生,是“慢火車”另一個主要的搭客群體。記者采訪當天,在車上遇到瞭喜德縣瓦爾學校初三學生海迅。5633/4次列車是他和同學們的“校車”。海迅每兩周回一次傢,單程票價5元。有一次,他沒有趕上火車,花瞭26元坐大巴回學校。  公開報道顯示,每逢周五到周日,有6000多人次的學生搭乘“慢火車”,重要集中在喜德、冕寧、月華等站。  服務的列車  為便利沿途群眾,慢火車發生諸多變化  “慢火車”車廂有不少奇异之處:行李車廂地板裝上瞭欄桿,便利搭客拴牛羊;其他車廂首尾兩處的座椅已拆除,留出大約10平方米的空間,便於擺放貨物。  蔣勇介紹,成昆線上的所有快車都是到點就發,杜絕“超站停”現象。但“慢火車”卻是個破例,“若是發車時間到瞭,還有搭客和貨物沒上車,列車會等所有人上車後再發車。”  隨著脫貧攻堅事情的推進,“慢火車”內外也發生著快速的變化。  “搭客素質有进步。”吉木阿且註意到,以前,車廂裡的抽煙現象屢禁不止,現在搭客都自覺到車廂首尾連接處去抽。搭客楊雪還發現,火車沿線土坯屋子少瞭,取而代之的是白墻青瓦的新居,屋頂上傢傢安裝瞭熱?????????о?水器。  下战书6點,列車緩緩駛入普雄站,安靜的小鎮迎來一天中最熱鬧的時刻。越西縣普雄鎮沙米村村民吉足伍來把一箱箱雞苗從車上卸到站臺,他計劃著明後天再坐“慢火車”,把傢裡四五百隻鴨子賣到冕寧縣。

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