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山水郎中红鼻消 5月29日電(效禮 興燦)連日來,晉江市永和鎮開展“五清”專項整治行動,以鐵的決心和鐵的手段向污染環境的非法行為宣戰,全力晋升人居環境保護綠水青山。  克日,永和鎮聯合泉州市晉江生態環境局等多個單位和部門開展生態環境“五清”行動之“雷霆1號”清塑行動,在全鎮范圍內周全取締廢塑加工點。  據該行動負責人介紹,“五清”專項整治行動是指清塑、清石、清沙、清庫、清渣,此次清塑行動隻是“五清”專項整治行動中的一個。依照《永和鎮關於2019年生態環境“五清”專項整治行動實施计划》,今後他們會定期或不定期地組織執法力气對鎮“小散亂污”加工點凑集的廢塑、小石材、洗沙、石粉堆渣場等開展生態環境領域專項行動,嚴厲打擊非法生產經營建設行為。  永和鎮是有名的石材之鄉,石材在給永和帶來輝煌的同時,石材生產過程中所產生的石粉和石渣污染也讓村民受盡瞭苦頭。痛定思痛,永和鎮黨委政府決定寧要綠水青山也不要金山銀山,為此,對全鎮所有建築飾面石材限期退(出)轉(型)。  “2018年以來,永和鎮在完成建築飾面石材行業轉型退??????????出及環境治理不斷取得成效的基礎上,持續加大生態整治保護力度,強化環境監管,開展行業專項整治、水流域環境整治晋升及系列人居環境整治行動。”永和鎮相關負責人介紹,倍受關註的福廈高鐵泉州南站設在永和境內,他們要捉住這難得的機遇,通過環境整治在為福廈高鐵沒線增加亮麗的同時,也為鎮經濟發展積攢後勁。  據瞭解,石材產業退出後,永和鎮專門建立瞭建築飾面石材企業退出轉型服務事情小組,引導企業盤活閑置廠房,供给土地政策及環保政策手續指導等事情,服務石材企業產業轉型。现在,已有部门石材廠轉型為生態制作業。同時,永和鎮還不餘遺力地推進恢復生態和環境保護,旨在打造宜居宜業宜商的環境,為招商引資再發展創造有利的環境條件。同時,永和鎮也積極引導民間資金投資廢棄礦山生態修復和開發,现在,已有生態項目達成开端協議。 撤消省界收費站 14省份上報實施计划  北京等6省份正在起草實施计划;11省區市已制訂ETC推廣计划,在籍汽車ETC安裝率年底前超80%  撤消高速公路省界收費站有瞭新進展。昨日,記者從交通運輸部5月份例行新聞發佈會上獲悉,已有30個省份啟動制訂撤消高速公路省界收費站實施计划,其中,北京等6個省份正在起草,到今年年底高速公路省界收費站將基础撤消。现在,已有11省區市制訂ETC推廣计划,年底前在籍汽車ETC安裝率將達到80%以上,高速公路入口車?g?????????輛应用ETC比例將達到90%以上,同時實現手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。  看點1  30個省份啟動制訂實施计划  據交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹,5月16日,國務院辦公廳正式印發瞭《深化收費公路制度改造撤消高速公路省界收費站實施计划》(以下簡稱《實施计划》),请求加速撤消全國高速公路省界收費站,實現一直車快捷收費,力爭在2019年年底前基础撤消全國高速公路省界收費站。  5月17日,交通部組織召開瞭全國深化收費公路制度改造撤消高速公路省界收費站視頻會議。停止5月27日17時,已有30個省份啟動制訂撤消高速公路省界收費站實施计划。其中,河北等14個省份的實施计划已報省級国民政府審議,天津等10個省份實施计划正在征求意見,北京等6個省份正在起草中。  吳春耕表现,為確保落實好撤消高速公路省界收費站的任務目標,交通運輸部將強化組織領導,加大指導和督促力度加速推進撤消高速公路省界收費站事情,確保准期優質完成任務。  看點2  京津冀:今年將撤消省界收費站  京津冀作為撤消高速公路省界收費站的重點區域備受關註,記者註意到,在今年的全國兩會上,交通運輸部部長李小鵬就曾表现,2019年將撤消京津冀等重點區域的高速公路省界收費站。“交通運輸部在去年進行瞭試點,2018年年底撤消瞭山東和江蘇、重慶和四川之間的15個省界收費站,后果优秀。”李小鵬說。  今年4月9日,交通運輸部部長李小鵬就撤消省界收費站事宜到首發集團京開高速市界站榆垡南站進行實地調研。李小鵬请求,在便民服務方面,要做好物理拆除,讓群眾切實感受到國傢政策的執行力度,並不斷深化聯網收費公路支付等領域的改造創新,充足發揮科技作用,晋升公眾出行體驗。  李小鵬在調研時強調,在統籌協調方面,要以撤消省(市)界收費站為契機,加速树立健全行業統一的技術宁静運營保障體系;加強攻關,抓緊落實技術解決计划,並強化統籌,全力做好全國高速公路收費政策、执法法規、技術應用的調整,確保執行標準統一、请求一致;同時,加強同公安部門的協調配合,從办法、手腕上深化互助,晋升高速公路治理才能。  看點3  貨車收費由計重調整為按車型  撤消高速公路省界收費站將要在政策優化調整上實現攻堅突破。交通運輸部將會同有關部門研讨落實重大節沐日小型客車免費通行政策、優化鮮活農產品運輸“綠色通道”政策。同時,貨車的通行費費率也將調整,將不再計重收費,改為按車型測算。  吳春耕表现,國際上對公路貨車广泛實行的是按車型收費,“近十多年來,我國大部门地區對公路貨車實行計重收費,重要是為瞭通過經濟手腕停止超限超載,保護国民群眾性命財產和公路基礎設施宁静。這種收費方法運行十多年,發揮瞭主要作用。”吳春耕說。  隨著近年來我國治超事情的持續深刻開展,高速公路嚴重違法超限超載已經获得有用停止。特別是在當前请求撤消高速公路省界收費站,實現一直車快捷收費的配景下,繼續實施計重收費,沿用過去的操作模式,倒霉於貨車的快捷通行,下降瞭貨車通行效力,影響“一直車快捷收費”目標的實現。  交通運輸部將會同有關部門指導各地,優化調整貨車計費方法,統一由計重收費調整為按車(軸)型收費。為確保不增添貨車總體通行費負擔,交通運輸部將指導各地根據《收費公路治理條例》等有關規定,科學測算並依法調整貨車通行費費率,統籌維護好重車和空車、高速公路应用者與投資者和經營治理者的正当權益。加速推進高速公路入口稱重檢測,落實貨車按車(軸)型收費请求,確保不增添貨運車輛的總體負擔。  ■ 配景  撤消省界收費站並非撤消收費  所謂“撤消高速公路省界收費站”,並非是要撤消收費,而是將傳統的人工發卡、收費、抬桿放行的方法轉變為電子支付的方法,包含電子一直車收費系統(ETC)和微信、支付寶等支付方法。  在撤消高速公路省界收費站後,一部门具備條件的收費站將進行物理拆除,制造宁静通行隔離防護欄、限速標志和宁静警示標志等,可實現與常規車道同寬均速宁静快捷通行。一些暫時不具備施工條件的收費站,在確保宁静的條件下,將暫時實行抬桿放行,後整體拆除。在省界收費站撤消後,收支口收費站還將保存少量的人工收費車道。  高速公路省界收費站撤消後,ETC車輛在收支口收費站都可以一直車快速通行。這有利於进步全網高速公路的通行效力、節能減排、下降車輛運營成本、減少尾氣排放。同時,有利於下降高速公路的治理成本,下降人力資源成本。還有利於晋升高速公路的用戶體驗,節省通行時間,真正實現一網暢通。  新京報記者 裴劍飛

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功夫马骝 實力難敵中國品牌 又一巨頭淡出印度手機市場  參考新闻網5月29日報道臺媒報道,印度是全球智能手機增長最快的市場,在小米、OPPO、vivo等大陸手機品牌以高性價比受到追捧的情況下,索尼和印度本土品牌英特克斯最近宣佈,或將淡出印度市場。  據臺灣“中央社”5月27日援引印度媒體報道,索尼最近發出一份聲明表现iet???,索尼已在2018財年结束在印度銷售智能手機,但仍會在印度繼續供给客戶支撑業務,包含售後服務和軟件更新等,並將持續監控印度市場及業務可行性。  市場剖析調查公司Couterpoint Research剖析師帕瓦·夏爾馬表现,索尼在印度智能手機的市場占领率約為0.01%,幾乎可以疏忽不計;索尼這是做出正確的決定。  另外,印度本土品牌英特克斯已好幾個月沒有推出新智能手機產品,甚至正在出售每年可生產4000萬支手機的新工廠卡薩納。  英特克斯技術總監班薩爾告訴印度《經濟時報》,公司正在摸索所有的可能選項,包含進行合資或者退出市場。他也證實,英特克斯的手機業務雖然仍在運轉,但規模縮小。  一旦英特克斯真的退出印度手機市場,這將是第二傢退出市場的印度本土手機品牌,第一傢退出印度市場的本土手機公司是卡邦。    臺媒稱,在大陸品牌手機進入印度市場之前,米克羅馬克斯、英特克斯、拉瓦和卡邦共四大印度本土品牌手機一度占领印度市場的40%份額。但在小米、OPPO、vivo等大陸品牌手機進入印度市場後,印度本土品牌手機已跌出銷售榜單前十。  Couterpoint Research於4月公佈的調查顯示,中國品牌在印度智能手機市場的市占率已超過65%;停止2019年3月,印度本土品牌手機隻占印度智能手機市場的13%。  為何中國品牌智能手機能席卷印度市場?印度手機經銷維諾德·戈亞爾剖析說,中國品牌手機讓顧客以實惠的價格就可以獲得手機最新的技術與功效。 黑龍江省请求深入汲取遜克翠宏山礦業公司透水事故教訓 做好非煤礦山宁静生產事情  新華社哈爾濱5月28日電(記者齊泓鑫)記者從黑龍江省相關部門瞭解到,黑龍江省请求全省各地深入汲取遜克縣翠宏山礦業公司透水事故教訓,有用防备和堅決停止類似宁静事故。  2019年5月17日3時許,黑龍江省遜克縣翠宏山礦業快乐时时彩鐵礦發生一起透水事故,造成人員傷亡和財產損失。相關部門經开端剖析認為,翠宏山鐵礦作為基建礦山,在明知礦區受地表庫爾濱河威脅的情況下,違法違規組織生產,私自開采+190米程度以上礦體,造成地表塌陷,河水裹帶泥沙形成泥石流潰入井下。现在,事故詳細缘故原由正在進一步調查中。相關部門認為,該起????????事故充足裸露出企業宁静生產主體責任不落實,处所政府和有關部門宁静監管不到位等問題。  黑龍江省请求各地結合《黑龍江省非煤礦山宁静生產大排查大整治百日會戰實施计划》,周全啟動非煤礦山領域宁静生產大檢查,把查大風險、治大隱患、防大事故放在首位,重點排查地下礦山采空區和廢棄工程治理、防中毒窒息和防治水宁静办法落實等情況,重點排查尾礦庫壩體穩定、幹灘長度等情況,重點排查露天礦山高陡邊坡治理等情況。對排查發現的違法違規行為和重大宁静隱患,切實做到從嚴檢查、從嚴處罰、從嚴整治。要嚴格依照國傢相關部門關於做好金屬非金屬礦山整頓關閉事情请求,對排查發現的隱患和問題周全梳理,切合關閉條件的,一律提請當地政府依法關閉。  黑龍江省请求各地強化办法,堅決防备化解重大宁静生產風險。嚴格執法,切實加強尾礦庫汛期宁静監管事情。同時,嚴肅問責,強化事故調查處理和責任追究。發生事故後,要依照“科學嚴謹、依法依規、實事求是、註重實效”原則,認真組織開展事故調查處理事情,查清事故缘故原由,認定事故性質,總結事故教訓,依法追究責任,及時公佈事故調查處理結果,嚴厲追究事故單位和有關人員責任。

崇文门乐圣 中新網重慶5月29日電 (記者 鐘旖)“一帶一起”國際技巧交换與互助簽約儀式29日在重慶舉行。來自中國、美國、德國、澳大利亞、意大利、加拿大、西班牙、韓國、新加坡、匈牙利、菲律賓等國傢的57傢中外單位分別從校企互助、校校互助、天下技巧大賽集訓基地共建、高技巧人才培訓基地建設等方面簽署瞭42份互助協議。  具體來看,簽約內容包含:校校之間教导教學、專業共建、師資培養、師生交换、學生培養等;校企之間結合人才需求,共建實訓基地,共制培養计划,配合培養人才;在天下技巧大賽集訓基地共建方面,重慶美發、美容、木匠、西餐、烘焙、油漆與裝飾、時裝技術等天下技巧大賽集訓基地所在單位將與互助方配合開展世賽選手選拔、培養、集訓機制建設,總結集訓經驗,促進大賽结果轉化;高技巧人才培訓基地建設方面,互助單位將重點以培養適應產業發展人才需求為載體,發揮企業或職業院校人才培養優勢,搭建戰略互助平臺。  “簽約後,我們將與重慶市足下軟件職業培訓學院互助辦學,這是我們第一次與中國民辦教學培訓機構互助,是一次嶄新的嘗試。”校方簽約代表、加拿大荷蘭學院國際互助及亞太事務主任陳玉玲說,1989年,該學院在加拿大國際開發總署資助下,開始在中國進行教导項目互助,停止现在已和近20所中國高校開辦瞭互助辦學項目。  陳玉玲流露,根據協議,雙方將通過優勢互補,配合培養國際互聯網人才,助力“一帶一起”建設。  企業簽約代表、意大利安薩爾多佈瑞達公司總經理ErmannoVitali稱,早在2013qq???????????年,該公司就與重慶市企業就都会軌道交通車輛的電氣牽引及把持系統(產品)研發、制作、安裝、調試等業務開展瞭互助。下一步,該公司將在培養多維度人才方面與中方企業開展互助。  據介紹,此次簽約儀式是“一帶一起”國際技巧大賽的主要組成部门。與會代表認為,開展國際技巧交换與互助,為中外互助搭建起瞭技巧融通、增進友誼的平臺,有利於配合促進全球職業技巧程度加速發展。 中新網5月29日電 日本新華僑報刊文稱,根據日本勞動組合總連合會近期進行的一項“就業歧視相關調查”結果顯示,在就業活動中,“感覺到學歷篩查”的人占40%,“在就業活動中感受到男女差異”的人占28%。文章稱,盡管日本的《男女雇傭機會均等法》規定,在招聘和錄用過程中制止性別歧視。但怎样令行制止,讓执法法規真正保護勞動者,日本政府须要做的還许多。  文章摘編如下:  “有戀人嗎?單身多久瞭?”“作為女性,將來有可能因為生育而辭職吧?”  纵然是在现在的日本社會,剛剛走出校門的年輕人,在接收企業的錄用選拔時,依然要面對這樣不恰當的問題。  日本《職業安宁法》??7?????????規定,在錄用選拔中應尊敬應聘者的人權,隻能提出與崗位或者個人才能相關的問題,制止企業方面网络或者詢問與崗位及個人才能無關的信息。  是否真的能夠令行制止?日本勞動組合總連合會在2019年4月5日至10日的6天內,在全國范圍內進行瞭一項“就業歧視相關調查”,配合調查的是最近3年內參加過應聘考試和入職考試的1000位18歲至29歲的年輕人。  根據日前公佈的調查結果顯示,在就業活動中,“感覺到學歷篩查”的人占40%,“在就業活動中感受到男女差異”的人占28%。所謂“學歷篩查”,就是根據應聘者畢業學校的排名,決定是否錄取。學歷和性別,始終是就業活動中的“關鍵詞”。  應聘者無論最終學歷是高中畢業,還是大學或專科學校,都在錄用選拔中被请求提交企業特制的履歷書。91.2%的人被企業問到瞭和“性別”相關的問題,56.4%的人被企業問到瞭和“籍貫、诞生地”相關的問題,35.9%的人被問到瞭“傢庭成員”,21.8%的人被問到瞭“住宅和資產狀況”,19.9%的人被問到瞭“住宅地位圖和周邊情況”,被問到“傢人職業和收入”的占15.8%、被問到“你尊重的人物是誰”的占12.3%。另外,還有4%的人被問到瞭“你支撑哪個政黨”,3.6%的人被問到“宗教信仰”。  在入職考試中,有14.5%的人遇到過不恰當的詢問和對待,其中以婚戀的內容居多,也包含“你的傢人從事的是和本公司完整不相關的行業,您為什麼要來這裡呢?”以及“太矮瞭”、“太胖瞭”等涉及個人外表的內容。  在配合調查的年輕人當中,有28.3%的人感覺“在應聘過程中受到過性別歧視”。根據日本的《男女雇傭機會均等法》規定,在招聘和錄用過程中制止性別歧視。怎样令行制止,讓执法法規真正保護勞動者,日本政府须要做的還许多。

摩托c118 中新網太原5月29日電 (陸祁國 郭威)一輛貨車正在高速公路上行駛,車廂內的一頭黃牛突然跳車,這是5月29日清晨4時許發生在晉新高速公路山西晉城段的一幕。當地高速交警配合當事人用瞭一個多小時,才把這頭體重約600多斤的黃牛牽下高速公路。  29日清晨4時許,一輛載有20頭黃牛的貨車行至晉新高速公路(往河南偏向)6公裡處時,一頭黃牛突然跳車。發現這一情況後,貨車司機立刻停車對跳車黃牛進行把持,怎样黃牛受到驚嚇,基本不予配合。由於高速路上車流量很大且大部门車輛為重型貨車,運牛貨車停在路邊很是危險,司機隻能將車駛離,留下兩名隨車人員進行後續處置。  山西高速交警三支隊一大隊民警於10分鐘後到達現場時,發現跳車的黃牛正在高速公路旁的排水溝內吃草。一名當事人告訴民警,行車途中,貨車車廂護欄板發生局部損壞,這頭黃牛就在行車途中從離地60多厘米的貨車上跳瞭下來。5月29日清晨4時許,晉新高速公路山西晉城段,一頭黃牛從行駛中的貨車上跳下。圖為黃牛被困在路邊排水渠內。執法記錄儀截圖  獲悉情況後,民警和當事人协力想把這頭黃牛拉出來,盡快打消宁静隱患。孰料,這頭黃牛不僅不配合,反而連連後退,牽牛倌也拿它沒辦法。“交鋒”的第一回合,老黃牛占瞭上風。  “要不是考慮這頭牛能值一萬多塊錢,真是不想要瞭。”面對當事人的气馁,民警沒有氣餒。隨後,民警楊阿通在黃牛被困地點周邊轉瞭一圈,發現排水溝和大約二十多米外的一處護坡連接,若是順著護坡將牛牽下高速,順著鄉間小路也能找到拉牛的貨車。處置计划敲定後,一名民警在來車偏向做好防護,另一名民警配合當事人足足用瞭一個多小時,才讓黃牛鉆過一處護欄。其後,又經過幾十分鐘的尽力,終於把這頭黃牛帶離高速公路,由當事人另行找車運走。  高速交警提醒:貨車駛入高速公路之前,必定要對車廂欄板進行檢查,運送活體動物的貨車尤其要註意這一點。通俗車輛駕駛人如在高速路上遇到動物或散落物等突發情況,千萬不要驚慌,要冷靜判斷宁静距離。若是距離足夠,那就適當減速,同時觀察左右車道,打偏向進行避讓;若是宁静距離不夠,車輛在沒有減速到宁静車速時,?????????千萬不能緊急制動和急打偏向,謹防車輛碰撞護欄或者側翻。此時,為瞭保障人身宁静,最好是開車“直接撞過去”。車輛發生撞擊後還能移動,最好能把車輛停在應急車道內,並按規定設置警示標志。如車輛發生撞擊後不能移動,車上人員要连忙離開車輛,做好警示,人員盡快轉移到高速防右側護欄外等待救济。(完) 中新網5月29日電 5月29日,二手車電商平臺優信(NASDAQ:UXIN)發佈通告,宣佈完成新一輪融資。優信與58同城達成戰略互助,華平投資、TPG等投資機構繼續跟投,募資金額約2.3億美元。  據悉,此次融資是優信上市後首次重返資本市場召募資金。參與此次投資的投資人中,華平投資和TPG均為優信的現有投資人,58同城則是新的戰略投資夥伴。  優信集團創始人兼CEO戴琨在通告中表现,該融資將重要用於加強二手車“全國購”業務投入,以持續鞏固其在全行業的領先優勢。戴琨流露,未來優信還將與58同城在流量獲客、車源、車輛檢測、大數據及SAAS服務方面展開深度戰略互助。  優信2018年四序度財報數據顯示,優信2C業務當季成交16.8萬輛,2C生意业务服務收入同比增長263.2%。其中“全國購”業務成交量超過2.2萬輛,跨區域生意业务服務費率超過5%,帶動焦点業務2C生意业务服務費率大幅增長。  據悉,现在優信二手車業務已覆蓋900多個各級直轄市、省會和地級市、區縣等都会和地區,實際应用不重復的物流線路13500條,最遠距離交付案例從黑龍江大慶到新疆阿克蘇,交付裡程超430??????????д0公裡。二手車“全國購”已成為優信主要的業績增長點。此次,多傢新老投資人的鼎力大举加碼,也將為優信發展註入強大的資本實力。  作為新晉戰略互助夥伴,58同城CEO姚勁波指出,隨著廣大二手車服務商的持續科技創新和資源投入,消費者当地及跨區域買賣二手車的體驗顯著晋升。未來國內二手車市場發展潛力宏大,二手車生意业务量有望超出新車銷量。  姚勁波表现,作為國內領先的開放二手車生涯服務平臺,58同城的二手車業務與全國車商树立瞭优秀的互助關系。我們重视優信在二手車生意业务服務上積累的豐厚經驗,特別是優信“全國購”服務展現出瞭強勁的增長態勢。此次,58同城與優信達成戰略互助,將有助於雙方在流量獲客、車源、車輛檢測、大數據及SAAS服務等方面協同發展。  姚勁波強調:“我們信任雙方在二手車生意业务服務線上線下一體化方面的深刻互助,會為消費者帶來更出色的購車體驗,配合推進二手車行業的康健發展。”  華平投資中國區聯席總裁程章倫先生表现:“中國二手車市場潛力宏大,優信一起作為行業發展的推動者,引領著中國二手車行業的數字化變革。我們很是看好優信的發展,並將繼續堅定支撑優信的成長。”  TPG中國區治理合夥人孫強先生表现:“TPG很高興參與優信本輪的募資, 助力優信進一步推進其創新的全國購業務,以一站式、高效周全的服務擴大二手車市場,繼續鞏固其絕對領先位置。”  優信集團創始人兼CEO戴琨表现:“很是歡迎新的戰略互助夥伴58同城投資優信,也很是高興看到認可我們長期戰略及價值的現有投資人繼續投資優信。近年來,從車源發現的規模化,車輛檢測的標準化,到車輛展现的數字化,再到車輛交付的全國化及售後服務的規范化,優信胜利打造瞭行業領先的超級供應鏈體系。未來,我們有信念持續鞏固優信在中國二手車電商領域的領先位置。”

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